南阳高铁规划超过洛阳

南阳高铁规划超过洛阳

根据规划，南阳将拥有6条高铁线路，分别是郑渝高铁、南信合高铁、南驻阜高铁、南十高铁和南西高铁，呼南高铁豫西通道。

郑渝高铁已建成通车，南信合高铁预可研已公告，南十高铁南驻阜高铁已纳入研究规划。南西高铁有新进展：9月11日，商洛市委副书记、市长王青峰亲自到河南南阳，就西合高铁，与南阳市委副书记、市长王智慧深切交流。王青峰说，西合高铁是中部西部通往华东、华南的主要道路，能更好的促进两地友好往来。南阳是豫、鄂、陕三省交界地，环境优美，地理位置重要。希望西河高铁早日建成通车，这对促进两地经济，文化，旅游等的交流有重要意义。

洛阳现在只有郑西高铁与正在规划的呼南高铁豫西通道焦洛平段。洛阳在高铁规划上显然有点落后南阳。

截止到2022年中旬，我国高铁运营里程超过4万公里，未来几年内还将新增1.2万余公里，一个城市想发展必须改善交通条件，促进人才聚集，南阳与洛阳都是人口众多，人口流动量大，旅游景点丰富的城市，适合公共交通发展的大市。通过公共交通等基础设施建设，方便旅客出行。在时间就是金钱的今天，高铁大大减少了人们的出行时间，提升出行品质，同时以安全，换乘方便，乘坐舒适等特点受到人民群众欢迎。高铁加大了各城市间的联系，加快区域经济融合，城市一体化发展，是利国利民的好事。希望洛阳、南阳抓住高铁大发展的有利时机，主动协调有关部门，早日把洛阳、南阳建成河南乃至全国重要的高铁交通枢纽。